Fundusze europejskie
9 września 2015
Pogłębienie toru podejściowego i akwenów wewnętrznych Portu Gdynia. Etap II – Pogłębienie toru podejściowego
Opis Projektu Przedsięwzięcie realizowane będzie w ramach: Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko na lata 2014 – 2020 Priorytet: III. Rozwój sieci drogowej TEN-T i transportu multimodalnego Działanie: 3.2. Rozwój transportu morskiego, śródlądowych dróg wodnych i połączeń multimodalnych Projekt „Pogłębienie toru podejściowego i akwenów wewnętrznych Portu Gdynia. Etap II – Pogłębienie toru podejściowego” jest częścią przedsięwzięcia […]
6 września 2015
Modernizacja wejścia do portu wewnętrznego (w Gdańsku). Etap IIIA
W ramach Projektu wybudowany zostanie tor wodny na Martwej Wiśle wraz z wymienionym i zaktualizowanym oznakowaniem nawigacyjnym, oraz przebudowane i wyremontowane nabrzeża Martwej Wisły.
9 lipca 2015
Projekt planu zagospodarowania przestrzennego Polskich Obszarów Morskich w skali 1 : 200 000
Projekt pn. Projekt planu zagospodarowania przestrzennego Polskich Obszarów Morskich w skali 1 : 200 000, numer POWR.02.19.00-00-PM01/15. Osi priorytetowej: OŚ II Efektywne polityki publiczne dla rynku pracy, gospodarki i edukacji Działanie 2.19 - Usprawnienie procesów inwestycyjno-budowlanych i planowania przestrzennego Planowany okres realizacji projektu: od: 1 czerwca 2015 r. do: 31 grudnia 2021 r.
24 marca 2015
Modernizacja dalby rurowej w Piaskach
Dalba wyciągowa zlokalizowana jest w obrębie przystani rybackiej w Piaskach na Mierzei Wiślanej na km 3+ 200 w odległości ok. 130 m od linii brzegowej od Zatoki Gdańskiej. Nowo wykonana dalba rurowa ma średnicę 711 mm, grubość ścianki 12,5 mm i długości całkowitej 13,5 m. Pośrodku rura została wzmocniona czterema połówkami dwuteownika 500 o długości 3 m, w miejscu występowania maksymalnych momentów gnących. Część rurowa dalby wystająca ponad dno wypełniona jest betonem ze zbrojeniem. W głowicy dalby zamocowano płaskownik jako zawiesie dla zblocza.
24 marca 2015
Modernizacja Falochronu Północnego narzutowego we Władysławowie
Priorytet 3. Ochrona i rozwój zasobów wodnych, chów i hodowla ryb, rybackie urządzenia portowe, przetwórstwo i rynek rybny, rybołówstwo śródlądowe Działanie 3.3. Rybacka infrastruktura portowa Umowa o dofinansowanie Umowę Nr OR11-61522-OR1100016/06 o Dofinansowanie Projektu zawarto w dniu 11 lipca 2006 r. z ARiMR na kwotę 11 865 394,00 PLN. Roboty budowlane Projekt został zrealizowany jednoetapowo. […]
24 marca 2015
Modernizacja Nabrzeża Zachodniego w porcie Jastarnia
Nabrzeże Zachodnie w porcie Jastarnia przeznaczone jest do obsługi małych jednostek rybackich. Znajduje się po zachodniej stronie basenu portowego w głębi portu, za Basenem Łodziowym. Projekt modernizacji zakładał, że kształt, położenie linii odwodnej nabrzeża, głębokość techniczna pozostaną niezmienione. Nie przewidywał także dodatkowego wyposażenia służącego do tłumienia falowania w akwenie.
24 marca 2015
Modernizacja nabrzeży w basenie Przystani Rybackiej w Suchaczu
Przystań w Suchaczu usytuowana jest nad Zalewem Wiślanym. Ujście kanału wewnątrz przystaniowego osłonięte jest dwoma falochronami długości ok. 145 m część wschodnia i 20,00 m część zachodnia. Z uwagi na bardzo zły stan istniejącej konstrukcji w basenie Przystani Rybackiej w Suchaczu koniecznym było, w ramach prac budowlanych, wykonanie modernizacji konstrukcji nabrzeży Wschodniego, Południowego i Zachodniego, które stanowią umocnienia brzegu przystani w miejscu cumowania jednostek rybackich.
23 lutego 2015
Remont oświetlenia Portu Rybackiego w Krynicy Morskiej
W dniu 4 listopada 2010 r. w siedzibie Agencji Restrukturyzacji i Modernizacji Rolnictwa w Gdyni zawarte zostało Porozumienie nr 00018-61722-OR1100006/10 w sprawie przyznania środków UE na realizację operacji pt. "Remont oświetlenia Portu Rybackiego w Krynicy Morskiej".
10 lutego 2015
Rozbudowa Morskiej Przystani Rybackiej w Kuźnicy
Projekt polega na rozbudowie morskiej przystani rybackiej zlokalizowanej w Kuźnicy, u brzegów Półwyspu Helskiego od strony Zatoki Puckiej. W ramach projektu zaplanowano wykonanie następujących prac: budowa falochronu południowego długości ca 174m; budowa falochronu wschodniego długości ca 110m; budowa umocnionego brzegu skarpowego poszerzającego istniejący brzeg o ca 15m i długości ca 154m.
6 lutego 2015
Przebudowa Portu Rybackiego w Nowej Pasłęce – Nabrzeże Postojowe
Celem projektu „Przebudowa Portu Rybackiego w Nowej Pasłęce - Nabrzeże Postojowe" jest poprawa bezpieczeństwa i warunków postoju i obsługi statków rybackich.