W piątek, 15 lutego 2019 roku Urząd Morski w Gdyni –  inwestor wskazany ustawą z dnia 24 lutego 2017 r. o inwestycjach w zakresie budowy drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską (tzw. specustawa)- otrzymał od Wojewody Pomorskiego zezwolenie na realizację inwestycji  w zakresie infrastruktury dostępowej  pn. „Budowa drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską” wraz z zatwierdzeniem projektu podziału nieruchomości. Decyzji nadano rygor natychmiastowej wykonalności. Dokument obejmuje część inwestycji znajdującą się na terenie województwa pomorskiego (kanał, wyspa i część toru podejściowego na Zalewie Wiślanym).

W związku z powyższym i zgodnie z Art. 25 ust. 1-3 ww. specustawy,  tego samego dnia z  Państwowym Gospodarstwem Leśnym Lasy Państwowe – Nadleśnictwo Elbląg  podpisano porozumienie  obejmujące wycinkę drzew i krzewów oraz ich uprzątnięcie. Do działań przystąpiono niezwłocznie. Należy podkreślić, iż nadal są to prace przygotowawcze. Rozpoczęcie głównych prac budowlanych nastąpi po rozstrzygnięciu przetargu i podpisaniu umowy z wyłonionym wykonawcą.

Prace z użyciem specjalistycznych maszyn będą kontynuowane przez kolejne dni.  W celu zapewnienia bezpieczeństwa i uniknięcia  zagrożenia dla zdrowia i życia ludzkiego, obszar prac został wygrodzony. Obowiązuje tam całkowity zakaz wstępu!

Link do informacji nt. zakazu wstępu do lasu

Link do wizualizacji drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską

Prawie 1500 ton stali zostanie użyte do zbudowania nowych statków wielozadaniowych, które powstają dla Urzędów Morskich w Szczecinie i w Gdyni, w gdańskiej stoczni Remontowa Shipbuilding, w ramach realizowanego przez UMS projektu „Nostri Maris – budowa dwóch wielozadaniowych jednostek pływających”. Obecnie trwają prace związane ze spawaniem i łączeniem ze sobą poszczególnych sekcji kadłuba pierwszej jednostki, a także kończy się cięcie blach na drugą jednostkę. W kwietniu nastąpi odbiór silników, natomiast wodowanie pierwszego kadłuba jest przewidziane na koniec czerwca lub początek lipca. Kolejnym etapem będzie montowanie nadbudówki oraz prace wykończeniowe i wyposażeniowe. Położenie stępki pod drugą jednostkę jest zaplanowane na początek marca.

Dla przypomnienia:

Czytaj dalej →

Urząd Morski w Gdyni informuje, że w Gdyni Orłowie, w rejonie Klifu Orłowskiego występują nawisy, spękania ziemi oraz wystają korzenie drzew rosnących na koronie klifu. Obecne warunki atmosferyczne wskazują na to, że w najbliższym czasie może dojść do obsunięcia mas ziemnych, jak i też drzew. Taka sytuacja  może skutkować bezpośrednim zagrożeniem dla życia i zdrowia ludzkiego – teren ten jest miejscem intensywnie odwiedzanym przez mieszkańców i turystów przez cały rok.

Wobec powyższego w czwartek, 7.02.2019 r. Obwód Ochrony Wybrzeża w Sobieszewie – jednostka Urzędu Morskiego w Gdyni, podejmie działania prewencyjne w postaci wygrodzenia plaży ogrodzeniem z żerdzi  i ustawienia tablic ostrzegawczych o następującej treści:

„UWAGA – NIEBEZPIECZEŃSTWO – NIE WCHODZIĆ- Urząd Morski w Gdyni” oraz „NADBRZEŻNY PAS TECHNICZNY- CHODZENIE PO ZBOCZACH  KLIFU ZABRONIONE- OSUWISKA GROŻĄ WYPADKIEM- Urząd Morski w Gdyni”.

Czytaj dalej →

W dniu dzisiejszym, 15 stycznia 2019 roku w siedzibie Urzędu Morskiego w Gdyni podpisano dwie umowy  na wykonanie robót budowlanych w ramach projektu „Modernizacja toru wodnego do Portu Północnego w Gdańsku”:

– na roboty budowlane w zakresie modernizacji toru wodnego do  Portu Północnego w Gdańsku na długości 4 200 m na kwotę  90 179 866,95  zł brutto oraz

– na roboty budowlane w zakresie modernizacji toru wodnego do  Portu Północnego w Gdańsku na długości 2 220 m na kwotę 51 368 844,24 zł brutto.

Czytaj dalej →

Urząd Morski w Gdyni

składa najszczersze kondolencje z powodu tragicznej śmierci

ŚP.

Pawła Adamowicza

społecznika, samorządowca

wieloletniego Prezydenta Miasta Gdańska

Rodzinie, Bliskim oraz Współpracownikom Zmarłego

składamy wyrazy współczucia

W dniu 7 stycznia 2019 roku, w siedzibie Urzędu Morskiego w Gdyni została podpisana umowa na wykonanie Modernizacji infrastruktury technicznej do obsługi elementów oznakowania nawigacyjnego Bazy Oznakowania Nawigacyjnego w Gdańsku, realizowanej w ramach projektu „Zintegrowany system oznakowania nawigacyjnego z elementami e-Navigation” na kwotę 27.641.041,10 zł. brutto.

Czytaj dalej →

W związku z panującymi warunkami sztormowymi, Dyrektor Urzędu Morskiego w Gdyni apeluje o zachowanie szczególnej rozwagi i ostrożności podczas przebywania w pasie nadbrzeżnym, zarówno od strony otwartego morza, Zatoki Gdańskiej,  jak i Zalewu Wiślanego. W niektórych miejscach fale sztormowe zalewają wejścia na plaże lub wejścia te są niedrożne  (m.in. Półwysep Helski, Jelitkowo, Brzeźno, Ostrowo,  Mierzeja Wiślana). Miejscami podmyte są również wydmy, a część plaż znajduje się na chwilę obecną pod wodą.  Dokładne straty oceniane będą po ustąpieniu sztormu.

Aktualizacja:  Uprzejmie informujemy, iż dokumentacja przetargowa została opublikowana na stronie „Platforma e-Usług”: https://portal.smartpzp.pl/umgdy.gov.pl/public/postepowanie?postepowanie=469565

W dniu 31 grudnia 2018 roku ogłoszenie o zamówieniu na wykonanie robót budowlanych w ramach projektu pn. „Budowa drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską – Część I” zostało przekazane Urzędowi Oficjalnych Publikacji Wspólnot Europejskich.  Tymczasowy numer referencyjny ogłoszenia to: 18-594367-001. Publikacja ogłoszenia w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej (na stronie TED) nastąpi do 5 dni od dnia przesłania ogłoszenia. Tego samego dnia ogłoszenie ukaże się również na stronie Urzędu, w zakładce ZAMÓWIENIA PUBLICZNE POWYŻEJ 30 TYŚ. EURO . Przewidywany termin otwarcia ofert złożonych w ramach  przetargu to marzec 2019 roku.

Czytaj dalej →

W dniu dzisiejszym, 14 grudnia 2018 roku w siedzibie Urzędu Morskiego w Gdyni zostały podpisane dwie umowy  na wykonanie robót budowlanych w ramach projektu „Modernizacja układu falochronów osłonowych w Porcie Północnym w Gdańsku”:

– na roboty budowlane w zakresie remontu oraz wydłużenia istniejącego falochronu wyspowego na kwotę  367 692 176,55 zł brutto oraz

– na roboty budowlane w zakresie budowy nowego falochronu osłonowego na kwotę 239 729 758,68 zł brutto.

Czytaj dalej →